به روز داک
دانلود تحقیقات علمی و پژوهشی , آموزشی , تمامی رشته هابه روز داک
دانلود تحقیقات علمی و پژوهشی , آموزشی , تمامی رشته هادانلود بررسی طرح مطالعاتی تونل بلند مدت آبرسانی به شهر شیراز
| دسته بندی | زمین شناسی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 9223 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 43 |
طرح مطالعاتی تونل بلند مدت آبرسانی به شهر شیراز با طول بیش از km 25 برای تامین بخشی از آب شهر شیراز و انتقال آب از سد درود زن به شهر شیراز می باشد برای مطالعه اولیه این تونل 9 گمانه در حد فاصل کیلومتر 15 ، 25 آن پیش بینی شده که به شرح مفصل در مورد آنها پرداخته خواهد شد . کارفرمای این پروژه شرکت آب منطقه ای فارس و پیمانکار آن شرکت زمین فن آوران بوده که نظارت آن نیز بر عهده شرکت مهندسین مشاور تهران بوستن می باشد.
فهرست مطالب
مقدمه....................................
کلیات.....................................
فصل اول:مطالعات کلی
1-1-مطالعات ژئوتکنیکی.....................
2-1-ناحیه مورد بررسی و راههای دسترسی.......
3-1-مختصری از زمین شناسی مسیر................
فصل دوم: واحدهای سنگچینه ای منطقه
1-2- سازند پایده..........................
2-2- سازنده ساچون.........................
3-2- سازند جهرم...........................
4-2- سازند آسماری..........................
5-2- نهشته های کواترنر.....................
فصلسوم: ساختار زمین شناسی منطقه
1-3-گسله ملوس جان.........................
2-3- گسله سراسری بخش محوری کوه ملوس جان.....
3-3- گسله های جنوب کوه ملوس جان...........
فصل چهارم :حفاری
1-4-سیکل حفاری چاه اکتشافی.................
2-4-دستگاههای حفاری( drilling rigs).............
3-4- کربارل سینگل..................
4-4- کربارل دوبل ..........................
5-4-فنر مغزه گیر (core lifter) .................
6-4- Casing یا لوله جداری....................
7-4-سرمته..................................
8-4-رادها..................................
9-4-پکر...................................
10-4-سرمته جداری ( casing bit) ...............
11-4-کفشک جداری (casing shoe).................
12-4-سیال حفاری ( drilling fluid) در حفاری الماسی
13-4-پمپ گل یاآب (mud or water pump)..........
14-4-لوله مشبک ............................
15-4-نمونه گیر SPT...........................
16-4-مخروط CPT.............................
17-4-سطل پکر ..............................
18-4-چکش SPT...............................
19-4-حفاری گمانه ها و نمونه گیری............
فصل پنجم : عملیات های جانبی درحفاری گمانه ها
1-5-سیمان کاری (cementing) درحفاری مغزه گیری....
2-5-عملیات fishing.............................
3-5-پیزومتر کردن گمانه........................
فصل ششم:آزمایش های بر جا
1-6-آزمایش های ژتوتکنیکی.....................
2-6-لوژن ....................................
3-6-لوفوان................................
منابع
دانلود از سایت مرجع Www.rosedoc.sellfile.ir
دانلود دانلود مقاله تونل مانش
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 17 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 25 |
تونل کانال ، تونلی است ریلی با طول 51.5 KM (31mi) که در زیر کانال انگلیس در stears of Dover قرار دارد که Folkestone ، Kent در انگلستان را به Coquelles که در نزدیکی coucue در شمال فرانسه واقع شده است وصل می کند .
- این یک پروژه عظیم بود که چند شروع نادرست داشت اما نهایتا در سال 1994 تکمیل شد . این تونل ، بعد از تونل seikan در ژاپن ، بلندترین تونل ریلی جهان است . اما قسمتی از آن که زیر دریا قرار دارد یعنی 39 کیلومتر (24مایل) ، بلندترین تول زیردریایی در جهان است . این طرح توسط شرکت یوروتونل اجرا شده است . انجمن مهندسان شهرسازی آمریکا اعلام کرده اند که این تونل یکی از عجایب هفتگانه دنیای مدرن است .
- تاریخچه طرح ها و تلاش ها برای شروع تونل
- ایجاد ارتباط بین جزایر بریتانیای کبیر و قاره بدون جزیره اروپا در زمان های بسیاری پیشنهاد شده بود .
- Albert Maathiev Favier که یک مهندس فرانسوی بود طراحی را برای یک تونل ارائه داد .
مسافران می توانستند با گاری های اسبی از تونل بگذرند ، جاده با چراغهای نفت سوز روشن می شد و در جزیره ای که در بین تونل واقع شده بود اسب ها می توانستند هوای تازه دریافت کنند . هزینه آن یک میلیون پوند در سال 1802 تخمین زده شد .
1865:جرج وارد هانت ایده زدن تونل را به وزیر دارایی یعنی ویلیام اوارت گلدستون ارائه داد .
1868: لرد گردندویل حمایت خود از دولت بریتانیا برای تونل پیشنهاد شده اعلام کرد .
1875 : پیتر ویلیام بارلو که سرسختانه بر روی طرح اولین راه آهن زیرزمینی جهان کار می کرد که یک لوله فولادی معلق در داخل تونل جاسازی شود این ایده رد شد .
پارلمان بریتانیا و فرانسه طرح ساخت تونل را تصویب کردند . بودجه هایی که ناکافی بودند افزایش یافتند و یک سال بعد کار متوقف شد .
1876 : بررسی جامع زمین شناسی صورت گرفت . فرانسه دو کانال حفر کرد .
1888 : شرکت راه آهن جنوب شرق (SER) از سمت بریتانیا به صورت آزمایشی حفاری هایی صورت گرفت .
1881 : ماشین انحصاری حفاری تونل 897 یارد (820 متر) موارنی با صخره ها از طرف بریتانیا حفاری کرد .
کار تونل کانال علی رغم بودجه ناکافی با شرکت راه آهن جنوب شرق آغاز شد .
کمپانی راه آهن قاره ای زیردریایی تاسیس شد .
1882 : کمپانی تونل کانال که رقیب کمپانی قاره ای زیردریایی در فرآیند کار خللی ایجاد کرد . از طریق یک گروه با نفوذ و رسانه های گروهی (از جمله اشخاصی مثل رابرت بروینگ و آلفرد دورد تنی سون ) پیشنهادی را ارائه دادند . عاقبت کار به خاطر مخالفت های نظامی به وسیله هیئت تجاری متوقف شد . یکی از دلایل ذکر شده سهولت حمله مهاجمان از قاره اروپا بود ....